近來大陸新能源車市消息不斷，中汽協公布前7月新能源汽車滲透率首破10％、再創新高；8月初國家市場監督管理總局發布處理規範、推進缺陷汽車產品召回速度，接下來，以上海及北京為核心的氫燃料電池汽車示範城市群於上周相繼獲批。

滲透率破10、智能安全與氫能等三關鍵詞正式取代補貼、補貼退坡、續航力及充電樁等成為大陸新能源汽車行業發展新熱詞，一語道破大陸新能源汽車產業發展新動向。

滲透率首度突破10％
受疫情影響，2020年大陸汽車銷量2,531.1萬台、同比衰退1.9％；今年受原物料價格上漲、車用芯片缺貨及部分地區洪澇災害影響，出現連三個月銷售下滑現象，7月汽車銷量186.4萬輛、年減11.9％。值得注意的是，新能源車市逆勢暴漲，7月產銷分別完成28.4萬輛及27.1萬輛，年增1.7倍和1.6倍；今年前7月產銷150.4萬輛和147.8萬輛，不僅雙較去年同期增長兩倍，更且遠超2020年全年136.7萬輛銷售水平、再創歷史新高；中汽協因之將今年全年新能源汽車銷售從180萬輛上調至200萬輛、同比增長46％。

新能源汽車滲透率首破10％，圖為2021年8月成都國際車展。

在2030年碳達峰、2060年碳中和雙碳目標政策驅動下，2025年新能源汽車新車銷售必須占新車銷售總量20％，2035年純電動汽車必須成為新車銷售主流；中國汽車工業協會因此預估，未來五年，大陸新能源汽車產銷年均複合成長率將保持每年40％以上，且新能源汽車滲透率將在2025年一舉突破20％。

今年以來，大陸新能源車市出現明顯加速現象，上半年新能源汽車個人購買比例高逾七成、新能源汽車市場滲透率由年初的5.4％大幅提高至今年1月至7月的10.9％。乘聯會數據顯示，今年7月新能源汽車國內零售市場滲透率高達14.8％；且值得注意的是，主流合資品牌新能源汽車市場滲透率雖僅2.5％，但本土品牌早已領先突破2025年目標，來到30.1％。

智能安全才是王道
大陸新能源車市一年一變化，過去消費者因為便宜而購買新能源車，近來則是為了體驗及看上新能源汽車的智能駕駛輔助功能，目前車企所提供的智能駕駛技術至少達L2.5等級。不論是今年4月28日在上海舉行的第19屆國際車展或7月11日在長春舉行的第18屆國際汽車博覽會，純電動車占比逐年攀高；續航力不再是新能源車企主打的唯一賣點，500公里以上續航里程已成行業新標配，智能駕駛更成為今年車企參展基本門檻。

今年7月發布的2021中國互聯網發展報告顯示，2020年大陸智能網聯汽車銷量303.2萬輛、同比增長107％；今年第一季度L2等級半自動駕駛智能網聯汽車市場滲透率17.8％，新能源車L2等級的智能網聯汽車市場滲透率更高達30.9％；一般預估，2025年大陸L2及L3等級（在特定環境中實現部分自動駕駛操作）智能網聯汽車銷量將佔全部汽車銷量50％；因此，智能車數據使用安全與自駕車道路通行安全已成監管部門施政當務之急。

自今年4月28日國家市場監督管理總局發布信息安全技術網聯汽車採集數據安全要求草案，至8月12日工信部發布關於加強智能網聯汽車生產企業及產品准入管理意見止，大陸至少出台四部與汽車數據使用安全及自動駕駛車道路通行安全的相關法案，期能藉此強化車聯網行業汽車數據安全管理與確保智能自駕車企業可以生產更高效、更節能與更安全的智能自駕車。

從電能到氫能
2020年國務院將充電樁建設納入新基建，至今年4月止，大陸已建設完成充電站6.5萬座、換電站644座及各類充電樁187萬個，廣泛覆蓋176個城市；截至2021年7月全國充電基礎設施累計數201.5萬台、同比增長50.2％。

充電樁建設已納入新基建，圖為工程人員檢查充電樁設備。

受鋰電池技術發展快速、500公里續航里程已成標配，以及充電含停車費用過高與充電時間過長等因素影響，大陸新能源汽車行業發展快速但對公共充電樁依賴度反大幅降低；數據顯示，大陸境内公共充電樁使用率4％，北京及上海更低僅1.8％及1.5％左右。

相較於幾分鐘即可完成加油的燃油汽車，如何能在減排之餘又能減少補能時間已成當今電動汽車產業發展，除續航力之外必須儘早解决的行業新痛點；更遑論電動汽車還有電池回收技術難，以及使用煤電充電無疑也是另一種形式的碳排放增加等新難題。

大陸富煤少油，為減少對石油依賴當然選擇發展新能源、尤其電動汽車產業；有鑒於氫能產業橫跨能源、材料及設備等新領域、可催生新產業鏈，再加上，全球GDP合計占比逾半的27個國家中分別有16個及11個國家已制定或正制定國家級氫能戰略，包括氫能在內的燃料電池正式躍為近年大陸新能源汽車產業發展新熱詞。

繼2020年9月工信部及國家能源局等部門聯合發布關於開展燃料電池汽車示範應用通知後，上周以北京為核心的京津冀氫燃料電池汽車示範城市群及由上海聯合蘇州、南通的1＋6燃料電池汽車示範城市群相繼獲批；中國氫能聯盟數據顯示，2025年大陸氫能產業將繼電動車產業之後，成為另一個萬億人民幣等級的產業新增長極（Growth Pole）。