投資十字路口徘徊時 四個值得您深思的題目?
正當中美貿易摩擦再起之際,該不該像鴻海一樣赴美投資?該不該轉移生產基地?或且該如何才能吸引台商回台投資?再度蔚為近期熱議話題;但此其間,因與果之間的邏輯關係究竟為何?卻又值得我們進一步去細細玩味。
一、你的過去也許我來不及參與 但你的未來我將永遠相隨
猶記得,跟年輕朋友們常聊起1980年代台灣股市創下12,682歷史高點的輝煌時,他們都會投以羨慕的眼光,但也總難免有「相見恨晚、未能親臨其境搭上便車」的小小遺憾;不過最後大家總會互相鼓勵,畢竟每一個世代總是會有屬於自己的機遇與機會,關鍵在於每一個人如何去掌握?如何能趨吉避凶?畢竟機會永遠存在,就看個人如何去發掘。
就像後來市場上還是出現了「90年代末的.com行情」、「始自於2005年第三季、為期約兩年的中國大陸股市大多頭行情」及「自2009年金融風暴平息迄今已長達約九年的美股大多頭行情」。回到實體產業投資這個議題,過去30年來,台灣廠商何其有幸、得以完全充分掌握「中國大陸扮演全球最大工廠角色」及「美國扮演全球最大市場角色」的雙成長契機;而今對台商而言,有一個議題絕對比「中美貿易摩擦」來的更重要,那就是姑且不論「全球工廠與全球市場」這兩輛成長列車,過去30年來如何快速前行?您在哪一站上車?是全程參與亦或來不及參與?畢竟都已成過眼雲煙,橫在我們眼前的最重要議題應該是:當「下一個中國與下一個美國」這兩輛新成長列車再次悄然啟動時,您可作好上車準備了沒?
二、鴻海需要的是否也代表您也一定需要?
談到如何因應中美貿易戰,一般最常想到的答案就是:掌握美國降稅契機、嚮應川普「美國製造」政策、跟鴻海集團一樣採「赴美投資設廠」策略。誠然,為紓緩美國高關稅壓力,改變生產基地改赴美國當地設廠、就「接近市場優勢」而非就「生產要素成本考量」的確會是企業重要優先策略選項之一;但另一方面,企業可也得靜心思量,鴻海集團所需要及考量的如下幾點赴美設廠因素,是不是真意謂著您也非如此為之不可。
(一)Sharp不僅在前幾年退出北美電視市場五大品牌之外,2015年中國大陸海信集團更取得Sharp品牌美洲地區自2016年1月起的五年銷售權;川普的「製造回流、美國第一」政策勢必會讓北美電視品牌市佔重新洗牌,因此,川普的減稅政策剛好提供了鴻海集團反攻、重回北美電視領導品牌地位之絕佳契機。

川普的減稅政策提供Sharp重回北美電視領導品牌地位的機會。
(二)根據美國汽車產業調查資料,自製率超過75%之汽車始得列入美國製造指數,因此,made in USA必然得全等號於高自製率;以液晶電視之組裝生產為例,面板及晶片電子系統即佔近七、八成生產成本,極易符合所謂「美國製造」標準,但這一點對泰半台商而言卻是「超高標準」、達成不易,自然削弱不少降稅所帶來的赴美投資誘因。
因此,對一般企業而言,若赴美投資不見得是自己的最好策略選項,當然就得面臨在既有策略維持不變下,是否進行生產地點與客戶結構調整之抉擇。
三、如何掌握中國大陸轉型世界市場角色新契機?
2008年金融危機以來,出口部門已漸不再扮演中國大陸經濟成長的首要貢獻因子、高經濟成長也不再是中國大陸當前最重要政經議題;強出口、高經濟成長退位,取而代之的是「優結構(提高服務業比重)、全球化地位、市場開放(轉型成為全球市場)、經濟大國貨幣也大國及中國製造2025」等新議題。
中國大陸企業勢將成為未來台商最強勁競爭對手。
可以預見的是,中國大陸將可望漸與美國並列更且一舉超越美國成為全球最大市場;但有鑒於中國大陸企業於家電、手機市場等之品牌地位重要性與日俱增,加上其於新經濟領域既有的領頭羊優勢與一帶一路發展新契機;台商勢將面臨是否在既有競爭優勢下,改變客戶結構、轉向中國大陸品牌、聚焦中國內需市場的新機遇與新抉擇。當然,值得注意的是,台灣在上個世紀末獨佔全球供應鏈代工龍頭地位的優勢,已無法一體適用於新崛起的廣大中國大陸內需市場;畢竟,紅色供應鏈崛起加上中國大陸資本市場的蓬勃發展,中國大陸企業勢將成為未來台商調整客戶結構、聚焦中國大陸內需市場的最強勁競爭對手,當然也會是最好的優先策略結盟合作對象。
四、下一個「中國」何處尋?
姑且先不談中美貿易摩擦這個議題,有鑒於當今中國大陸正朝世界市場角色積極轉型,污染及低技術水平產業已不能再心存僥倖、期待維持現况不變,不採取任何技術升級或污染防治作為,就能迎接即將到來的中國大陸內需市場蓬勃發展新契機。在既有競爭策略維持狀况不變下,改變生產基地,選擇下一個「1990年代的中國大陸」、也就是下一個世界工廠將成為彼等廠商所必須面對的新策略選擇。
五、結語
與其說,因為「中美貿易摩擦」倒逼了台商必須面臨是否該轉移生產基地的新難題?倒不如說,應該感謝「中美貿易摩擦」讓我們提早去面對與提早去思考「下一個美國(新興全球市場)」與「下一個中國(新興全球工廠)」該往何處尋?再把時光倒流回到1980、1990年代,不管您當時是第一個上車還是來不及上車?畢竟都已成過去,就當它是一種回憶吧!眼前最重要的是,現在您又有了再一次的選擇機會,姑且不論您想搭上哪一部成長列車?是否想第一個上車?都得先捫心自問上車前您可都作好準備了沒?畢竟, 當前的競爭環境已不可同日而語。