公司治理（CSR）與環境、社會及公司治理（ESG）原被認為只是企業必需額外支付的成本及公司獲利減項，理應不會成為企業優先策略選項；但自2014年開始實施公司治理評鑑以來，不僅CSR成為台灣上市櫃公司標配，ESG更成為好公司與最值得尊敬好公司間最重要的一個分野。

近年來，受氣候變遷議題影響，不僅碳達峰及碳中和躍為市場熱議話題，碳資產與碳風險管理也將繼公司既有產品及公司已發行股票之後，成為上市櫃公司第三大主營業務。

CSR成上市櫃公司標配、ESG基金躍為市場投資主流
2019台灣公司治理評鑑共1,600家企業受評，2020增為1,617家、占全體上市櫃公司家數93.47％；今年迄11月止，有568家企業於公開資訊觀測站申報2020企業社會責任報告書；11月12日標準普爾道瓊指數公司（S&P DJI）公布2021年道瓊永續發展指數成分股評選結果，有30家台灣企業入選，較2020年新增四家，公司治理幾已成為所有台灣上市櫃公司標配。

另受疫情及氣候變遷的影響，ESG基金躍為資本市埸投資新主流，Morningstar報告顯示，上半年全球以永續發展為主題的ESG基金資產規模2.25兆美元，預估2025年將超越53兆美元，並占全球基金總資產三分之一以上。

Bloomberg數據顯示，2020全球ESG ETF淨資金流入581億美元，超越2012至2019年所有淨資金流入之總和；淨流入台灣資本市場ESG基金規模近30億美元，年增率336％，排名亞洲第一。

2020不僅是全球、同時也是台灣ESG基金及ETF投資大爆發元年，2019年台灣僅成立兩檔ESG基金、規模新台幣122億元，2020年躍增至11檔、資產規模倍增至新台幣818億元，今年至9月止，逾17檔成立、規模逾千億；單下半年以來，就有十家以上投信相繼發行多檔的環境及綠色金融相關基金。

碳達峰、碳中和　接棒成為資本市場新熱詞
10月28日聯合國在社交媒體上發布恐龍在聯合國大會敦促各國領袖正視氣候變化、不要選擇滅絕的短視頻，碳達峰及碳中和接棒CSR及ESG成為資本市場新熱議話題。

今年7月大陸碳排放權交易市場正式開市，接著Apple承諾要在2030年前對供應鏈和產品實現100％碳中和，迄今有近九成也就是175家Apple供應商承諾將100％使用再生能源。繼10月24日大陸國務院出台2030年前碳達峰行動方案後，在羅馬舉行的G20峰會也聚焦氣候變遷及最低稅負議題；國際知名媒體Time雜誌更將10月31日在英國格拉斯哥舉行的第26屆聯合國氣候峰會（COP26）喻為您我這一生最重要的國際會議，台灣也不落人後地在10月30日提出2×2淨零轉型架構；最令人注目的是，中美兩全球最大碳排放國竟於11月10日在格拉斯哥意外宣布本世紀20年代強化氣候行動聯合宣言。

第26屆聯合國氣候峰會被Time雜誌喻為您我這一生最重要的國際會議。

近年來，全球碳達峰碳中和盛事頻傳，中美兩國金融市場也迎來一波新能源概念股投資熱潮，且不約而同一起出現一代新人換舊人的戲劇性變化；在深圳創業板掛牌才三年的全球電動車電池一哥寧德時代5月31日躋身成為A股兆元市值俱樂部一員；在Nasdaq掛牌的全球電動車市場龍頭特斯拉則跟進於10月25日突破1兆美元市值大關。

加速實施碳稅及碳排放交易　迎來行業利益重分配
世界銀行報告，2020年全球有127個國家承諾2050年前完成脫碳，為此，各國政府無不加緊腳步推動實施碳稅及碳排放交易；所謂碳排放交易係將二氧化碳排放權當商品買賣，企業獲一定碳排放配額後，成功減排者可出售多餘配額，超額排放者必需從碳交易市場上購買配額。

世界銀行統計，全球有29個國家實施碳排放交易、35個國家使用碳稅或碳費；去年全球碳交易收入530億美元較2019年略增80億美元；歐盟現貨碳價年初每噸34歐元，拜氣候變遷議題之賜，11月23日突破70大關來到每噸71.21歐元；2011年大陸在北京等七省市實施碳試點交易，碳價最高深圳每噸122.97人民幣、最低重慶每噸1元人民幣，近兩年來加權平均碳價每噸40人民幣左右；今年7月大陸碳交易正式開市，迄11月30日止，全中國碳交易市場累計成交4,054.5萬噸、成交金額17.35億人民幣。

為協助投資者準確評估氣候變遷相關之風險與機會，2015年國際金融穩定委員會成立氣候相關財務揭露小組（TCFD），同時提出氣候相關財務揭露四大核心要素；而今，受各國加速實施碳費、碳稅（歐洲將在2023年針對高耗能產品實施邊境碳稅）及碳排放交易影響，全球產業迎來新一波行業利益重分配；有些企業因碳排放無法達標必需額外支付碳費、碳稅及碳排放權購買成本；有些企業則受惠於碳排放權出售及碳減排稅收優惠而增加獲利，甚至升級轉型成功，碳排放交易已無疑成為企業競逐行業利益重分配的另一重要驅動力。

2013迄今年上半年止，特斯拉碳排放權交易收入47.06億美元；在此之前特斯拉連續虧損多年，去年首度轉虧為盈獲利11.54億美元，全係拜15.8億美元的碳排放權交易收入所賜。

特斯拉轉虧為盈，全拜碳排放權交易收入所賜。

碳排放權交易成為上市櫃公司第三大主營業務
為迎合購買或即將購買公司產品的既有及潛在消費者需求，一般公司都會設置產品經理及客服經理角色，負責擬定公司行銷策略、作好公司產品生命周期管理與提供客戶更完善的售後服務。

當公司開始規劃資本市場籌資、股票開始上市上櫃後，就會新增想要或已經購買公司第二種產品（公司股票）的客戶、意即已經持有或想要開始購買公司已發行股票的市場投資人；為此，上市櫃公司必需增設投資人關係主管（IR）及公司治理主管（CSR）保護好小股東權益及對投資人作好資訊充分揭露。

而今，當碳稅、碳費及碳排放權交易迎來行業利益重分配，碳排放交易繼公司既有產品及已發行股票之後，成為公司第三大主營業務，碳資產與碳風險管理主管角色必將跟進成為企業組織設計調整時的標配。