繼今年4月美國及韓國宣布5G在部分城市正式商用後，英國電信運營商EE於上個月攜手華為在倫敦等六個城市開通5G商用服務；面向全球正式進入5G商用部署關鍵期，大陸原本2019年進行「預商用」，2020年正式進入「商用」的計畫時程也隨之調整，工信部於端午節前向中國電信、中國移動、中國聯通及中國廣電正式發放5G商用牌照。

一、三大電信運營商全面開展5G建設

IHS Markit數據顯示，2035年全球5G產業經濟產出12.3萬億美元；大陸是全球5G最大應用市場，信息通信研究院預估，大陸5G在2020年、2025年及2030年的直接產出效益分別為人民幣4,840億、3.3萬億及6.3萬億元。

大陸5G發展當然少不了三大運營商角色，至於中國廣電之所以獲得第四張5G執照，應該是想透過5G等新技術，加快形成以視聽業務為主體的全媒體綜合資訊內容服務體系，進而構建全新的「智慧廣電＋」生態鏈。

（一）5G投資肯定大幅超過4G

中國大陸5G建網投資規模至少人民幣1.23萬億元，較4G時期的投資規模成長68％。

2013年12月4日中國大陸正式發放4G牌照，2017年5G首次被寫入兩會政府工作報告，去年底中央經濟工作會議正式把5G、人工智慧、工業網際網路及物聯網定義為新型基礎設施建設；並同時將5G列為2019年重點工作任務之一，工信部也繼之批覆三大運營商的5G試驗頻率。中信建投證券研究報告指出，大陸運營商從2013年開始進入4G建設週期，4G相關固定資產投資最高點發生於2015年達人民幣4,400億元，去年向下減少至約人民幣2,900億元左右；5G固定資產投資金額肯定高於4G，因此推估，中國大陸5G建網投資規模至少人民幣1.23萬億元，較4G時期的投資規模成長68％。

（二）三大運營商搶占5G話語權
4G霸主中國移動目前擁有九億用戶，現有206萬個4G基站可直接開發5G設備；2018年10月中國移動即已成立邊緣計算開放實驗室，並於同年12月8日的5G創新合作峰會上，率先對外宣布將分別在上海、廣州、蘇州、武漢及杭州等17個城市開展5G規模試驗，預計今年將建設三至五萬個5G基站，並同時於第三季在國內完成商用5G網絡的搭建工作。

工信部於2018年12月同意中國聯通在全國開展5G試驗，據中國聯通披露的資料顯示，2019年全年資本開支預算約人民幣580億元，其中5G組網方面的投入即高達人民幣60至80億元。中國聯通今年4月23日在上海發布所謂「7＋33＋n」計畫，意即在北京及上海等七城市及另33個城市的熱點區與n個城市的行業應用區域實現5G網路覆蓋。2018年5月中國電信率先發布5G技術白皮書，同年9月中國電信建成第一個基於自主掌控開放平台的5G模型網，並與諾基亞貝爾達成人工智能領域方面的戰略合作。中國電信首批六個5G試驗城市的選擇比較分散，沒有形成城市集群，分布在上海、蘇州、成都、蘭州、深圳及雄安等東部沿海和中西部省份；中國電信在5G建設方面的投入預算為人民幣90億元，今年預計增加兩萬個5G基站。

二、Android陣營頂級品牌無人缺席

2019年世界移動通信（MWC）大會上，包括華為、中興、小米等多個廠商均展示了自家首款的5G智能手機方案，量產和發售時間點基本上都是在今年年中以後；今年5月中國聯通在其全球產業鏈合作夥伴大會上，一口氣公布了15款支援5G技術的智能手機。三星藉由Galaxy S10 5G加入戰局、華為Mate X預計今年7月上市、小米MIX3透過瑞士運營商5月2日開售、LG也於5月上旬宣布了首款5G手機LG V50 ThinQ；除了Apple要等到2020年才會推出5G版的iPhone外，所有Android陣營的頂級智能手機品牌幾乎無人缺席，只是第一批公布的5G手機要價並不斐。

2019年世界移動通信大會的小米展區。

華為5G產品線總裁楊超斌今年5月受訪時表示，4G發展了四年，人民幣千元機才開始大量上市，5G人民幣千元機的上市速度肯定快於4G，但預估最快也要到明年底、慢的話更且要拖到後年；因此，就5G千元機上市時間表預估，對泰半個人用戶而言，要想真正體驗5G可能還得再等待個兩年左右的時間。將來大概只有20％左右的5G設施是用於人和人之間的通訊，其餘80％的5G應用，主要還是在於物與物及物與人，特別是物聯網通訊等的應用；基本上，5G是為了解決現階段4G技術無法解決的問題，過去的4G是針對人的通訊需求，而5G瞄準的則是物的需求、讓物聯網的應用可因此更為蓬勃、更且達到全行業覆蓋；因此，面向5G時代的到來，5G之於物聯網的發展將更勝於手機。

三、5G成為BAT新戰場

透過5G等新一代通信技術，海量物聯網裝置得以連上網路快速運行，AI＋IoT勢必迎來更多發展新機遇，這也是未來5G業務80％應用的所在。

透過5G等新一代通信技術，海量物聯網裝置得以連上網路快速運行，AI＋IoT勢必迎來更多發展新機遇，這也是未來5G業務80％應用的所在；基此，互聯網巨擘BAT開始紛紛加入5G賽道，尤其聚焦智能網聯汽車、視頻業務及邊緣計算等三大新興領域。

（一）百度的5G＋AI
2019年3月百度主體公司北京百度網訊科技經營範圍發生改變、新增經營電信業務，在此之前，百度於2018年6月與中國聯通成立了5G＋AI聯合實驗室；同年9月百度與Intel共同發起的「5G＋AI邊緣計算聯合實驗室」正式揭牌成立，期待能發揮雙方優勢，共同探索人工智能、車聯網、5G、邊緣計算、在線翻譯、VR/AR及物聯網等新商業模式。今年初在美國舉行的百度世界大會上，百度智能雲面向全球發布了大陸首款智能邊緣計算產品Baidu Intelligent Edge，今年4月百度又與中國電信達成戰略合作協議，未來將積極推進中國電信的5G部署和百度的Apollo自動駕駛技術進行深度融合，以加速5G自動駕駛技術儘早商用落地。

（二）阿里巴巴的雲和5G
阿里雲一直被視為是阿里巴巴集團的5G技術發展核心，今年初阿里巴巴達摩院對外發布的「達摩院2019十大科技趨勢」，5G網絡催生全新應用場景亦名列其中；2018年6月阿里雲宣布將聯合中國電信、中國移動以及中國聯通對IPv6的服務進行全方位支持，藉此滿足5G及物聯網時代所需的所有建設要求。同年8月，阿里又宣布與中國鐵塔簽署戰略合作協議，阿里巴巴將依託中國鐵塔的資源能力，加快面向5G、自動駕駛、車聯網、新能源及智能設備等領域的探索與布局。今年4月24日在中國聯通所主辦的「5G邊緣計算MEC論壇」上，阿里雲基於5G邊緣計算新零售應用案例獲得了2019MEC優秀商用案例獎，透過5G熱點覆蓋，阿里雲的5G MEC新零售方案不僅可穩定回傳視訊，更可藉助邊緣計算實現視訊業務當地分流及視訊AI當地分析。

（三）騰訊驅動5G助力產業互聯網
騰訊未來網絡實驗室是中國大陸互聯網公司建立的第一支5G技術應用研究團隊，自2018年4月成立以來即積極參與5G標準化工作；目前已經建立了全球互聯網公司第一個5G商用實驗網，全力探索基於5G的雲遊戲、高清視頻直播、智能網聯汽車和智慧交通及工業互聯網等業務場景。今年2月在巴塞隆那舉行的世界移動通信大會上，騰訊聯合中國移動展示了包括智能物聯汽車及自動駕駛等5G邊緣計算應用案例；上個月29日騰訊復與中興通訊正式簽署5G合作備忘錄，共同開發雲遊戲、視訊及直播等互聯網領域的5G新試點應用。

四、結語

台積電創辦人張忠謀於上星期三出席「李國鼎百秩晉十紀念講座」演講時表示，二次戰後全球科技有兩波主要產業趨勢，第一波是半導體跟電腦，第二波是網際網路，而引領第三波IT潮流的關鍵元素將會是物聯網與人工智慧。隨著5G的商用落地，物聯網與人工智慧時代隨之來臨，但最值注意的是，人工智能、車聯網、5G、邊緣計算、在線翻譯、VR/AR、物聯網及工業物聯網等新商業模式，除了必須依靠海量數據外，更具有非常明顯的生態系統特性。

台灣電信管理法草案於5月31日完成三讀程序，開放頻譜共享機制雖有助於未來台灣5G網路環境的加速建制，但畢竟5G服務80％的市場已不再是手機通訊而必須仰賴物聯網生態系統；因此，探索5G新應用場景與新商業模式勢必成為台灣企業最重要的當急之務。